The Greatest Guide To masalah kereta semput
The Greatest Guide To masalah kereta semput
Blog Article
2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?
yuzz ko punya trouble ni, ada macam2 kemungkinan , mungkin rim dah bengkok sebelah dalam dan lagi bahaya aku takut kalau lower arm atau mana2 bahagian kat absober atau pemegang tayar tu dah crack atau patah.
@Mohd Kamilw/salam,Pada throttle nbody terdapat stepper motor yang bentuknya berwarna hitam dan berwayar melekat pada throttle physique,tukar alat tersebut untuk idling enjin
WEM3733, aku fikir ko punya clutch plet dah scratch atau spring pada clutch plet dah ada yg patah dan masuk antara clutch dan housing plet. Yang ini kira nasib, kengkadang dia boleh elok sendiri kalau yg scratch tu jadi licin balik, tapi kalau berterusan, kena lah ganti clutch plet tu.
Alat ini pula berhubung dengan ECU (motor Handle device) yang menyesuaikannya pula dengan sistem enjin. Penggunaan alat diagnose begini adalah lebih mudah dan kebanyakan kereta-kereta design sekarang telah dilengkapi dengan sistem ECU yang bertindak melakukan pelarasan enjin kepada IDLE ketahap RPM yang lebih stabil.
@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke entire body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
Bayangkan anda sedang memandu pada kelajuan yang tetap cuba lihat di atas jalan raya dan tiba-tiba kereta anda tersengguk.
Lebih 10 kali cam tu aku dah mula cuak. Pada masa tu posisi hand split dan break dilepaskan. Tapi takde la teruk sangat.
Bunyi mengaum boleh menjadi tanda awal kerosakan pada komponen lain seperti travel shaft atau bearing roda. Jika tidak ditangani segera, ia boleh menyebabkan kerosakan lebih lanjut dan kos pembaikan yang tinggi.
Jika palam pencucuh rosak, bahan api tidak boleh dicucuh dengan betul dan silinder tidak akan bergerak.
Engine tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila motor tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.
Penyelesaian jika terdapat kerosakan pada pautan penstabil adalah menggantikannya dengan yang baru. Biasanya membeli set kanan dan kiri.
3.Tappet kena adjust ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.
Masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum boleh mengurangkan respons enjin dan prestasi pemanduan, menjadikan pemanduan kurang selesa dan berbahaya dalam situasi tertentu.